SCR/AdBlue®/DEF Systemstörung: Kein Motorstart in 1000 km

Preis: 300 EUR

Das SCR-System arbeitet mit einer Harnstofflösung, die in den Abgasstrom eingespritzt wird, um schädliche Stickoxide (NOx) in harmlose Substanzen wie Stickstoff und Wasser umzuwandeln. Sollte das System jedoch eine Fehlfunktion feststellen, wird ein Sicherheitsmodus aktiviert, der den Motorstart nach einer festgelegten Distanz (oft 1000 km) verhindert. Typische Ursachen sind:

• Defekte Sensoren (z. B. NOx-Sensor oder Füllstandssensor)
• Verstopfte oder beschädigte Einspritzdüsen
• Probleme und Defekte mit der SCR-Pumpe oder dem Tank
• Minderwertige oder falsche AdBlue®-Flüssigkeit

Eine SCR-Systemstörung kann schnell teuer und zeitaufwendig werden. Insbesondere bei den deutschen herstellern wie Audi, Volkswagen und Mercedes stellt es oft einen hohen Kostenfaktor dar. Neben den Reparaturkosten, die je nach Problem mehrere Tausend Euro betragen können, ist die geplante Abschaltung des Motors nach Ablauf der Warnkilometer ein erheblicher Eingriff in die Mobilität sowie Fahrzeugzuverlässigkeit. Dies ist vor allem für Berufspendler, Unternehmen mit Fuhrparks oder Fernreisende ein großes Problem.

Eine praktische, kostengünstige und dauerhafte Alternative zur Reparatur ist die Deaktivierung des SCR- / Harnstoff- / NOX-Systems. Dabei wird die Funktion des Systems im Steuergerät deaktiviert, sodass Fehlermeldungen und Motorausfälle vermieden werden.

Ihre Vorteile durch eine SCR-Deaktivierung:

• Zuverlässiger Motorstart: Selbst bei einer SCR-Störung bleibt das Fahrzeug voll funktionsfähig
• Keine Fehlermeldungen: Das Fahrzeug läuft störungsfrei, auch bei vorherigen Defekten
• Keine AdBlue®-Nachfüllungen: Sparen Sie sich die Kosten und den Aufwand für die Harnstofflösung

Für unsere Kunden von weiter weg bieten wir unseren Service auch Remote / per Post an. Dafür müsste das Steuergerät des Fahrzeugs ausgebaut und uns zugesandt werden – wir kümmern uns dann schnellstmöglich um die notwendigen Anpassungen. Spätestens am nächsten Tag nach dem Erhalt versenden wir das Steuergerät per DHL wieder zurück (versicherter Versand). Kontaktiere uns und erfahre, ob es bei dem jeweiligen Fahrzeugmodell möglich ist.

Bei der standardisierten TÜV-Prüfung und Abgasuntersuchung bleibt die Deaktivierung / Abschaltung des SCR-Systems gegenwärtig unauffällig, wodurch Ihr Fahrzeug problemlos die begehrte Plakette erhält. Fahrzeughalter sollten sich jedoch der Tatsache bewusst sein, dass ein solcher Eingriff nicht den Richtlinien der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) entspricht und zum erlischen der Betriebserlaubnis führt.

Verbessern Sie die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs mit der professionellen SCR Deaktivierung von BST Performance in München. Kontaktieren Sie uns heute, um mehr über unsere individuell angepassten Lösungen zu erfahren und einen Schritt in Richtung optimierte Fahrzeugperformance ohne die Nachteile des SCR Systems zu gehen.