SCR- / Harnstoff- / NOX System Deaktivieren | Mercedes M Klasse W166 / M 200d / M 300d / M 350d
Die Mercedes-Benz M Klasse W166 mit Dieselmotoren ist für Komfort, Leistung und Alltagstauglichkeit bekannt. Gleichzeitig sorgt das verbaute SCR- bzw. NOX-System mit AdBlue® bei vielen Fahrzeugen für wiederkehrende Probleme. Fehlermeldungen, Notlauf oder Startverweigerung sind typische Folgen, weshalb sich viele Fahrer für eine dauerhafte Lösung entscheiden. M Klasse W166 – starke SUVs mit komplexer Abgastechnik Motorisierungen wie M 200d, M 300d und M 350d bieten hohe Drehmomente und eignen sich ideal für lange Strecken sowie den Anhängerbetrieb. Um die Emissionsvorgaben einzuhalten, ist ein aufwendiges SCR-System verbaut. Diese Technik ist jedoch anfällig für Defekte und kann im Alltag zu erheblichen Einschränkungen führen. Typische Probleme im AdBlue®- und NOX-System Viele Besitzer der M Klasse W166 berichten über wiederkehrende Fehler im Bereich der Abgasnachbehandlung. Zu den häufigsten Symptomen gehören: SCR deaktivieren – die effektive Lösung Durch eine gezielte Softwareoptimierung wird das SCR- und NOX-System deaktiviert. Das Steuergerät wird so angepasst, dass keine Abhängigkeit mehr vom AdBlue®-System besteht. Dadurch werden typische Fehlerquellen dauerhaft beseitigt. Die Umsetzung erfolgt individuell und exakt abgestimmt auf Ihr Fahrzeug und das jeweilige Steuergerät. Vorteile der SCR OFF Lösung Für welche Modelle geeignet? Die SCR Deaktivierung ist bei verschiedenen Dieselvarianten der Mercedes-Benz M Klasse W166 möglich, darunter M 200d, M 300d und M 350d. Je nach Baujahr und Steuergerät wird die technische Umsetzung individuell geprüft. Durchführung bei BST Performance Sie können mit Ihrem Fahrzeug direkt zu uns nach München kommen und die Anpassung vor Ort durchführen lassen. Alternativ besteht die Möglichkeit, uns Ihr Steuergerät zuzusenden. Nach Eingang erfolgt die Bearbeitung und in der Regel erhalten Sie Ihr Steuergerät innerhalb von 4 Werktagen zurück. Wichtiger Hinweis Die Deaktivierung des SCR- und NOX-Systems ist im Bereich der StVZO nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Unsere Leistungen sind daher ausschließlich für Motorsport- und Exportfahrzeuge vorgesehen. Individuelle Beratung für Ihre M Klasse Sie möchten wissen, ob eine SCR Deaktivierung bei Ihrer Mercedes M Klasse sinnvoll ist oder haben Fragen zur Umsetzung? Wir beraten Sie gerne persönlich und entwickeln eine passende Lösung für Ihr Fahrzeug. Kontaktieren Sie uns unverbindlich. Kontakt
Ausdrücklicher Hinweis: Die Deaktivierung von Dieselpartikelfilter (DPF), Abgasrückführung (AGR), SCR/AdBlue®-System und ähnlichen Abgasreinigungssystemen ist nur für den Einsatz auf Privatgelände oder im Motorsport vorgesehen. Diese Modifikationen sind im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland und der EU nicht zulässig und dürfen nicht verwendet werden. Die gesetzlichen Regelungen (Verordnung (EG) Nr. 715/2007) verbieten solche Abschaltungen, um Umwelt und Gesundheit zu schützen. Wir übernehmen keine Haftung für eine unsachgemäße Nutzung.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbandes der Automobilindustrie e.V. Wir verwenden den Begriff ausschließlich zur Beschreibung unserer Produkte und Dienstleistungen. Es besteht keine geschäftliche Beziehung zum Markeninhaber.
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